Возгорание возникло из-за дефекта контактов в устаревшем блоке электропереключения. Такое оборудование используется только на старых станциях и линиях, в ближайшее время его должны заменить на современные безопасные аналоги. К настоящему времени сотрудники подземки уже провели ревизию и кое-где заменили пружины. Названа причина июньского ЧП в московском метро, когда пострадали 76 человек.